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72107700 OS T-2100SC Complete EFRA 2089 Pipe Set
O.S. TB02 Complete EFRA 2165 Pipe Set 72106970
139,00 €
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O.S. TR02 EFRA 2165 One Piece Tuned Pipe Set foi desenvolvido para corridas de estrada 1/8. O TR02 foi projetado para pistas técnicas de alta aderência, onde a potência de baixa a média rotação é benéfica. O pacote inclui o coletor MR02, que tem resposta mais rápida na faixa média-baixa, bem como as juntas e molas necessárias para construir um escapamento completo.
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O.S. Speed T1203 Touring Engine ( 1BS00OST1203)
O.S. Speed T1203 Touring Engine 1BS00
369,00 €
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Performance certified by Naoto Matsukura, 2019 IFMAR 1/10 touring car world champion.New Cooling-head increased cooling. New Carburator. New rear-cover. New piston/liner. New piston clip exhaust side c-shape. Rear ceramic ball bearings for reduced resistance.
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COMPAK CLUTCH SPRINGS B12 (3PCS.)
COMPAK CLUTCH SPRINGS B12 (3PCS.)(1.2mm)
4,59 €
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This is a set of 3 replacement long life tempered steel clutch springs for the UR Compak clutch system. These are optional springs that you can use to fine tune the way the clutch engages by using different tension clutch springs.
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O.S.SPEED T1203 COMBO SET (1BS01)
O.S.SPEED T1203 COMBO SET 1BS01
475,95 €
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O.S.SPEED "T1202" developed as the strongest small block engine. A new successor engine appeared in this popular engine which is also active in the 1/10 touring car world championships and the like. 
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O.S. P4 Gold Turbo Glow Plug "Super Hot"
O.S. P4 Gold Turbo Glow Plug "Super Hot"
10,45 €
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The O.S. P4 Gold "Super Hot" Turbo Glow Plug glow plugs have always been tough enough to take the heat — and Speed P3 and P4 Gold Turbo Plugs with 24K gold plating take O.S. innovation to new levels! They’re the perfect complement for .18-.28 cu. in. turbo head off-road racing engines. 
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COMPAK CLUTCH SPRINGS B9.5 (3PCS.)(0.95mm)
COMPAK CLUTCH SPRINGS B9.5 (3PCS.)(0.95mm)
4,59 €
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This is a set of 3 replacement long life tempered steel clutch springs for the UR Compak clutch system. These are optional springs that you can use to fine tune the way the clutch engages by using different tension clutch springs.
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